个人事迹

有这样一个人，以路为业，以站为家，将一生都奉献给了公路事业，他就是阿曼·玉山。1995年阿曼·玉山分配到阿尔金山公路段工作，2008年阿尔金山公路段开始接养国道315线若羌至米兰的柏油路时，从米兰河口养护站调至米兰养护站任核算员一职。

阿曼·玉山担任米兰养护站核算员之后，在各个方面都起到了模范带头作用。随着社会的高速发展，公路养护工作技术要求不断提高，这对阿曼·玉山来说无疑是新的挑战，但他靠着长期从事公路养护生产积累的丰富经验和刻苦钻研的精神，主动向工程技术人员请教，在短时间里完成了角色的转变，很快适应了工作的需要，并摸索出一套适合现在公路养护的经验和办法。他积极与养护站站长配合，坚持科学管理、统筹安排、合理分工，带领着养护站职工苦干加巧干，年年高质量完成各项工作任务。

为了保证道路交通安全畅通，不论刮风下雨还是酷暑严寒，他总是默默坚守在自己的岗位，经常和同事一起帮助有困难的车辆和人员。

2010年7月底，阿尔金山地区发生山洪暴发，由于洪水水势大，流速快，致使洪水冲上国道315线，米兰大桥附近的近2公里的路面被洪水冲毁一半，许多司机因为晕水，不敢贸然前行。接到险情后，阿曼·玉山立即带领养护站职工对道路进行疏通。他跟领导研究决定，将抢险队员分为3组，一组由机械驾驶员组成，利用装载机和平地机等机械对道路进行清理。一组抢险队员在过水路段两头指挥交通和在该路段路基损毁处沿途安放安全警示锥，醒过往司乘人员减速慢行。一组人员装沙袋，先在被冲毁的道路两旁用彩条篷布将冲毁的路基包住，将装好的沙袋压到彩条篷布上，筑起一条拦水坝，并随时观察水情，做好抢险准备。他和养护站的职工在该路段驻守了2天2夜，没有发生车辆和人员伤亡事件，过往车辆都安全通行。

2017年1月10日，阿尔金山山区普降大雪，200多辆车400多人受困，阿曼·玉山接到除雪保通的电话后带着桥涵队的五名同事即刻赶往被大雪阻断交通的巴什考贡，按照分局防雪保交通的应急预案，组织人员进行抢险，其中阿曼·玉山负责撒溶雪剂。鉴于阿曼·玉山大病初愈，大家都让他坐在车里负责驾驶，可是他只在驾驶室待了一会，就和同事们一起撒溶雪剂，当天大家一共撒了三车溶雪剂，路程全长50公里，可没想天公不作美，大雪一直不见停，大家饿了就吃馕，渴了就喝凉水，期间因为提拉重物，阿曼·玉山的伤口出现渗血，但他仍坚持奋战在第一线，直到第三天受阻路段通畅，他才回到县上接受治疗。

临近春节，阿曼·玉山主动要求和养护站的职工一起值班，在巴什考贡保通点住了15天，他幽默、热心，新老职工们都很喜欢他，可从山上下来后，他就又住进了医院，因为他胆囊切除直接影响到了胃，在巴什考贡保通点的15天，每天饮食不规律，让他的身体再一次受到了创伤，虽然经过治疗已无大碍，却折射出他对公路的用心。

阿曼·玉山常常愧疚地说：“我不是好丈夫，也不是个好爸爸，我陪伴妻子和女儿的时间太少了，但只要能把工作干好，一切都值得。”他把泪水、汗水全都洒在了公路上，在艰苦的岗位上恪尽职守、兢兢业业，是新时期普通工人的杰出代表，是公路养护的先锋。